A németországi Lipcsében, Azerbajdzsán elnöksége alatt megrendezett Nemzetközi Közlekedési Fórum (ITF) csúcstalálkozójának utolsó napja is fontos megbeszélésekkel telt.
A csúcstalálkozó keretében megszervezték a „Középső folyosó: stratégiai beruházások a fenntartható, versenyképes és jövőbiztos eurázsiai összeköttetés érdekében” című szekciót.
A szekcióban felszólalva Rahman Hummatov digitális fejlesztési és közlekedési miniszterhelyettes kijelentette, hogy a Középső folyosó egyre inkább Ázsia és Európa közötti kulcsfontosságú összekötő kapocsként kerül előtérbe. Ez a folyosó gyorsabb tranzitot, stabil útvonalat és új piacokhoz való hozzáférést biztosít. Azerbajdzsán fő prioritása, hogy földrajzi előnyét modern és hatékony tranzitrendszerré alakítsa. Ennek érdekében jelentős beruházások valósultak meg olyan fontos infrastrukturális projektekbe, mint a Baku–Tbiliszi–Kars vasútvonal, a Bakui Nemzetközi Tengeri Kikötő és a különböző közlekedési módokat összekapcsoló Alat Szabad Gazdasági Övezet. Az infrastruktúra fejlesztése mellett kiemelt figyelmet fordítanak az eljárások egyszerűsítésére, a közlekedési módok közötti koordináció erősítésére és a digitális megoldások bevezetésére is.
Hangsúlyozta, hogy a csúcstalálkozó sikeresen zajlott, széles körű és jövőorientált egyeztetésekre került sor. Kiemelte, hogy a szakpolitikai ajánlások elfogadása és a szervezet taglétszámának növekedése fontos mérföldkőnek számít. Ghána, Panama és Peru csatlakozása az ITF-hez tovább erősíti a szervezet globális jellegét.
R. Hummatov gratulált a Cseh Köztársaságnak, amely átveszi az elnökséget, és jelezte, hogy Azerbajdzsán kész támogatást nyújtani.
Így az Azerbajdzsán elnöksége alatt megrendezett ITF-csúcstalálkozó sikeresen lezárult. Ez az elnökség jelentős gazdasági és stratégiai előnyöket hozott Azerbajdzsán számára, tovább erősítve az ország pozícióit. A „zöld” közlekedés, a digitális logisztika és a fenntarthatóság kérdéseinek előtérbe helyezése felgyorsítja ezen területek modernizációját. Ezzel párhuzamosan megerősödött Azerbajdzsán szerepe tranzit- és logisztikai központként, valamint új beruházási és partnerségi lehetőségek nyíltak meg a közlekedési kapcsolatok fejlesztése előtt.
